いすゞは、自動運転の実用化へ向けて、どのような戦略で開発を進めているのか。その前に立ちはだかる壁は…物流の未来を変える使命感を背負った開発現場に独占密着した。

番組内容

2030年に日本は現在の物流の約25％の荷物が運べなくなるとの予測がある。ドライバー不足などでスーパーやコンビニの棚に商品が揃わず、ネットで注文した荷物も予定どおり届かない…こうした「物流危機」が現実味を帯び始めている。
この状況を乗り越えるため、国内ナンバーワンの商用自動車メーカー「いすゞ自動車(ISUZU)」が開発を進めるのが自動運転。

続き１

目指すのは、特定の条件下でドライバーなしでも運転が可能な「自動運転レベル4」の2027年度中の社会実装だ。
自動運転は、グーグルやアマゾン、エヌビディアなど世界の巨大テック企業が開発競争を繰り広げる成長市場で、日本も官民一体で存在感を高めようとしている。
いすゞは、自動運転の実用化へ向けて、どのような戦略で開発を進めているのか。

続き２

そして、その前に立ちはだかる壁は…物流の未来を変える使命感を背負った開発現場に独占密着した。

出演者

【案内人】長谷川博己

【ナレーター】田中哲司

音楽

【テーマ曲】「永久の記憶」新井誠志

「ガイア」とは

ギリシャ神話に登場する「大地の女神」を意味し、後にノーベル賞作家のウィリアム・ゴールディングが「地球」を指して“ガイア”と呼んだことから「ガイア＝地球」という解釈が定着している。「ガイアの夜明け」という番組タイトルには、地球規模で経済事象を捉えることで２１世紀の新たな日本像を模索すること、そして低迷する経済状況からの再生＝「夜明け」を目指す現在の日本を描くという意味合いが込められている。

関連情報

◆ホームページ
https://www.tv-tokyo.co.jp/gaia/
◆公式X
@gaia_no_yoake
https://x.com/gaia_no_yoake